• Причиной неэффективности многих балансировочных станков при работе с литыми дисками является традиционная технология определения мест установки грузов. Расчет ведется на основе данных о диаметре и ширине колеса, которые вводятся вручную или обычной электронной линейкой и условного профиля диска, заданного производителем балансировочного станка. После ввода данных и выбора программы ALU станок рассчитывает необходимую массу грузов и места их установки.
• Однако, из-за несоответствия реального профиля диска условному, фактическое место установки груза может существенно отклоняться от расчетного по вылету и диаметру (см. рисунок).
• Это, в свою очередь, приводит к возникновению остаточного дисбаланса. Следовательно, необходимы повторные циклы балансировки.

Для ввода диаметра и дистанции  достаточно подвести линейку к плоскости установки груза. Ширину станок определит автоматически во время измерения дисбаланса при опускании кожуха.

Измерительная система станков, на базе технологии Direct3D, позволяет осуществить прямой ввод параметров плоскостей установки грузов, т.е. электронной линейкой непосредственно измеряются вылет и диаметр окружности, на которую будет установлен груз.
Исходя из полученных данных, станок точно рассчитывает необходимую массу грузов и их положение. Это позволяет отбалансировать практически любое колесо за один цикл.

При установке груза в положение «12 час» или «6 час» на глаз, особенно внутри диска, возможно смещение груза по окружности до 20 мм, что приводит к остаточному дисбалансу (5-6 г при грузе 50 г).

Завершающая часть технологии Direct3D – установка
ленточных грузов электронной линейкой:
• Точно на дистанцию, соответствующую расчетной;
• Точно в расчетное угловое положение;
• Оператор фиксирует груз в зажиме, выдвигает его до звукового сигнала и прижимает к ободу.

• Позволяет обслуживать колеса легковых автомобилей, а также колеса легкового коммерческого транспорта.
• Автоматический ввод параметров колеса для дисков диаметром до 28”.
• Балансировка любого литого колеса за 1 цикл.

• Функция прямого измерения плоскостей установки грузов Direct3D учитывает реальную форму литого диска и точно рассчитывает груз. Для ввода размера нужно подвести линейку к месту установки груза.
• Благодаря технологии AutoAlu станок автоматически определяет схему установки груза в зависимости от введенных параметров колеса.
• Станок автоматически доворачивает колесо к месту установки груза и удерживает благодаря технологии S-Drive.
• Балансировка колес, не нажимая кнопок. Технология NoTouch экономит время при балансировке каждого колеса.
• LED- подсветка места очистки и установки груза ускоряет процесс балансировки.
• Можно установить груз на «12 часов», на «6 часов», а также при помощи электронной линейки.
• Лазерный точечный указатель показывает точку установки груза на «6 часов». Очень удобно при балансировке литых дисков.

• Вал станка максимально смещен к оператору. Сохранен большой вылет вала - 284 мм. Удобно обслуживать даже самые большие и широкие колеса.
• Конструкция кожуха позволяет поставить станок вплотную к стене.
• Площадь поверхности рабочего стола увеличена на 30% по сравнению с прошлой моделью для удобного хранения грузов, конусов, быстросъемной гайки и других инструментов. Глубокие ячейки вмещают стандартную упаковку грузов целиком. Имеется круглая ячейка для бутылки с обезжиривателем.

Полный цикл производства балансировочных станков располагается в г. Омске. Завод оснащен современным новейшим оборудованием.

• Превосходная центровка вне зависимости от человеческого фактора.
• Нет ошибок в центровке – нет возвратов. Балансировка колес за один цикл.
• Бережет спину и экономит силы механика.
• Удобное управление педалью.
• Не содержит узлов, подверженных быстрому износу (гайка и резьбовой вал).

Станок оснащен электронной линейкой для автоматического ввода дистанции и диаметра.
По сравнению с ручным вводом использование электронной линейки обеспечивает высокую скорость работы, исключает ошибки при вводе параметров колеса.

Станок автоматически вводит ширину диска. УЗ-датчик моментально считывает ширину при опускании кожуха. Повышается скорость балансировки штампованных колес.

• Колесо автоматически прижимается к чашке на электромеханическом валу. Происходит точная центровка колеса на конусе.
• Высокоточный шпиндельный узел обеспечивает высокое качество балансировки. Критически важные детали изготовлены с точностью ±0,007 мм.
• Вал, диаметром 40мм, позволяет использовать аксессуары европейских производителей.

Оснащен технологией PowerGuard. С помощью нее электроника станка защищена от повреждений во время скачков напряжения в сети.

• Одновременно можно обслуживать 3 комплекта колес.
• Параметры каждого комплекта достаточно ввести 1 раз.
• Переключиться между комплектами можно нажатием одной кнопки.

• Станок формирует подробный отчет отбалансированных колес и установленных грузов с возможностью записи на SD-карту.
• Вы можете отследить время работы, размер обслуженных колес, тип установленных грузов, массу грузов.

В комплекте ролик для измерения биения диска. Позволяет определить необходимость ремонта или замены диска.

• При больших показателях дисбаланса можно выполнить процедуру оптимизации положения шина-диск. Провернув шину относительно диска по подсказкам станка, можно снизить массу устанавливаемых грузов.
  Процедуру оптимизации под руководством станка проводить быстрее и точнее, чем вручную.
• Гарантировано получение минимального статического дисбаланса колеса не более чем за два проворота шины.
• Во время длительной оптимизации на станке можно балансировать другие колеса, переключившись на другого оператора.

• Специальный “Мастер проверки” определит необходимость проведения калибровок станка.
• Пользователь может выполнить все калибровки самостоятельно (вала, линеек и датчиков дисбаланса).
• Пошаговые инструкции по калибровке с картинками и подробным описанием.

• Высокая точность балансировки подтверждается свидетельством о внесении балансировочного станка Gelios (УЗ, ЭМВ, ТЛУ) в государственный реестр средств измерений.
• Гарантия производителя на станок - 2 года